FINSQUIRT.NET

[ak-racing]

Oisko kellään vinkkiä miten sais Launc controllin asetusarvoksi enemmin kuin 6000rpm? V2.2 ja extra koodi. Tällä hetkellä asetukseen ei voi laittaa isompaa lukua. 5000 rpm toimii ok, mutta jos laittaa tuon 6000 rpm, niin rajoitin jää päälle.

Ja koska joku kysyy kuitenkin, että mihin tarvii noin isoja lähtökierroksia, niin vastaus kuuluu rallicrossissa slicseillä lämpimällä kelillä.

[kamski]

[ak-racing]

Rajoitin on asetettu 9000rpm, eikä sitä nappiakaan tule räplättyä ajon aikana, kun se on sijoitettu kässärinkahvaan. Ongelmana on tosiaankin se, että tuohon ei pysty kirjoittamaan asetusarvoksi isompaa lukua kuin 6000 rpm. Variable launch on off-tilassa.

[Turbiini]

Mua kans haluttaisi tietää miten sen saisi isommaksi, jos vielä yhden kerran ladalla kävisi radalla leikkimässä. Siinä nyt oleva turbo kun herää ajossa vasta 6500 ja tuo 6000 lauch kestää heräätellä liki 30sekunttia että paineet lähtee nousemaan.

Tai siis taitaa hard limitin pystyä pistämään suuremmaksi, mutta softlimit sais myös olla hieman suurempi ku 6000

[olafu]

Voisko dual mapista olla ratkaisuksi?

[Höylä]

5 minuuttia sekoilin koneella ja sain tälläistä aikaan, kokeilkaa joku, jolla on mahdollisuus...


launch 9000 rpm

yllättävän usein tuon kyseisen .ini tiedoston ronkkiminen on tuonut ainakin mulle toivottuja tuloksia, vaikka en ymmärrä yhtään mitään siitä mitä olen tekemässä

kai tuon nyt jokainen saa auki, kun on niitä ilmaisia toimisto ohjelmiakin olemassa ajattelin että on kätevämpi ohjeistaa tuolla, kuin tänne runoilla...

edit: nuo ohjeet siis megatunen käyttäjille, mutta sama kaava näyttää toimivan myös tunerstudion puolella, siellä vain jouduin etsimään hieman kauemmin oikeaa .ini tiedostoa, että alkoi rajoitin totella...

tunerstudion puolella muutettava tiedosto kulki nimellä "MSExtra format hr_10.ini" ja löytyi omalta koneesta "C:\Documents and Settings\Jyrki\My Documents\TunerStudioProjects\Cossu kansiosta" kun aikansa etsin... näin siis omalla koneella ja hi-res 10d2 koodin kanssa... mutta periaate kai on kaikilla sama

[jooonas]

mulla sellasta ongelmaa et tuntuu et jää rajotin päälle kun nappi vapautetaan, tosin se on cruisen tappokytkimeltä otettu ohjaus, mutta voiko johtua pelkästään siitä et kytkin on niin herkkä?