FINSQUIRT.NET

Tarjouksia otetaan vastaan.

Elikkä uusi jäähdytin myynnissä. Omaan autoon ei sopinut, liian iso! http://autotune.fi/tuote/386/oljynjaahd ... tosarjalla


Nyt 120€ posteineen!
Löytyy Kotkasta
p. O4OO-874589

TurboDX wrote:Moro

Tarttis Turbo-mopo projektiin pumpun ja säätimen,jos jollain on ylimääräisenä niin tarjoa!
Myös pikkusia ahtimia voi tarjota(vain ehjiä)!

teemu.jarvenpaa at kotinet.com

Minkähän kokoinen mopo on kyseessä.. eli kuin pientä turboa hakusessa?

BuuB wrote:Olisko kiinnostusta myydä turvatankkia erikseen?

-Ville

En näillä näkymin myy mitään erikseen, kaikki samassa. Jos ei lähde tuollasena pakettina niiin pidän sen omassa jemmassa. Kuitenkin alkaa taas kiinnostus näihin vehkeisiin joskus.

squide87 wrote:600€ tarjottu

Eipä lähde tuollasella tarjouksella.

......

Jees itellä on nyt moposportin "jäykkä" asetelma ja 3 lapanen sintteri.. Näillä ei saatu kuin noin 130hv. tuo oli kolmosella eikä täydellä kaasulla, muuten ois luistanu.. Tosin vääntö oli jopa 250nm ja sen jälkeen alkoi luistaa..

eipä lampussa ole kuin 3 piuhaa ja niitä ei voi kytkeä väärin! Näinpä otin toisen akun vierellä ja alkoi pelaa, jotakin häiriötä tuolla omalla akulla.

Piti käyä vähän kokeilemassa.. http://www.youtube.com/watch?v=hMdHKrlQ ... ure=relmfu

Kytkin vaan harmittaa.. Mitä kaikkee ootte laaadan kytkimelle tehny et sais pitää kunnolla näissä turbo virityksissä?

Mulla on hukkakipinä ja kun laita ajoituslampun kiinne ja painan liipasimesta ni auto sammuu?? Mikähän mulla on pielessä muuten kaikki toimii ihan hyvi mut ajotusta ei pääs oikee kattoo.

ohoi.. Nyt on auto taas läjässä, tullut vaihdettua jakaja bosch hukkakipinään. suht hyvin menee jo noilla maltillisilla 0.6 paineilla.. Välitykset on vaan aivan perseestä.

Selvä selvä :) on nuo nyt varmaan edes ladan vakiota kestävämmät, muutenhan maksoin niistä ihan liikaa :roll: Mutta joo asiaan, nyt on hankittu 50m2 talli paikka, ei tarvi pihalla enää tihrustaa :D Ja tuon vanhan korin heitän mäkeen, tilalle tulee uusi jonka katsastan ennen näiden hilujen asentamist...

enhän miä tiiä pösöist juuri mitään, jotku pösön männät noi on.. tuli nyt jottaa kirjotettuu, mahlet ovat kuitenkin, eli ei ihan perus männät

Noniin.. nyt on alakerta läjässä.. kansi menee huoltoon.. Jos kesäksi ajoon :) ja toivottavasti tällä kokoon panolla saadan jo 150hp rikki :) Viime penkityshän tuotti 132hp ja 240nm vääntöä.. Tällähetkellä Ostolistalla: - kitkalukko - kesärenkaat vanteineen, taakse vanteen levitys ja renkaaksi tulee...

Jos jollakin on ladaan isovena kansi , tai menee se vakiokin, muttei mitään laskettuja kansia...

Niin ni yhteyttä minuun kiitos

Tosiaan kova tarve kannelle..

p. 0400 874589

Vähän työt rajoittaa rakentelua.. Mutta tullu ostettua Kunnon 255l Walbro ;) ja työkaluja ostin muutamalla satasella, (innostuin vähän). Ja kohta tuleepi männät, kunhan saan annettua myyjälle sopivan tarjouksen.. Sit alkaa koneen purku. Kone on jo tosi purkua odottamassa tallissa moottoripukissa. --...

Nyt kone purkuun ja uuret osat sisään... Mahollisesti tulee MI16 pösön männät sun muuta

Jees.. Innovate lentää mäkeen :P kolmas anturi paskana, ei kerenny pakoputki vissii ees kädenlämpöseks ni jo se alko sekoilee.. minuutin tais toimii ja sit alko hyppii ihan miten sattuu... Vai oiskohan ollu koko ajan vika tuossa ohjaisboksissa? Kehtasko sitä ostaa viel koko paketin :?: :shock: Ja ny...

Bosch on aina bosch Mutta kyllä tuo tarvikemalli pelaa, -139 loppunen hoitaa puolan latausajan itse..

Niinhän nuo ovatten.. Mutta kyllä kaikki varmaan ymmärsi silti Nyt on tilattu kolmas anturi... Jos se vielä hajoaa, niin vaihtuu kokonaan uuteen merkkiin.. Alkaa tuo innovate vähän jo tympimään

Jeps.. Nyt tulee kuitenkin kolmas anturi lähes auton alle metrin päähän turbosta jOSKO Nyt kestäis, sit voi laittaa siihen jonku jäähytys levyn, ja melkee vois anturin kohilt päällystää putki thermotecil...

Ja viel joku serverin tuuletin sinne...... ehkei kuitenkaa

Hei. Mistä mahtaa johtuu että mennyt jo kaksi innovaten lambda anturia rikki, voiko johtua liian rikkaasta seoksesta yläkierroksilla, kun meni rikki niin nopeaan että ei ehtinyt edes karttoja muutella :D Ja toinen varmasti se suurin syy, anturit on ollut ehkä 5cm turbosta, joku metrin sääntöhän siin...

Enpä ite ainakaan ostais.. Ei kokemusta, mutta haiskahtaa vähän silti

jep mutta juu pakko oli kattoo miten sopii

Nyt jääkin vakio loota paikalleen, olis pitäny rälläköiä vähän turhan paljo tota tunnelia et ois saanu passaa :roll: Kestää sit vakioloota minkä kestää :twisted: Ens viikolla pitäs yrittää saaja jo kosla ajoon :D Eli nyt on ylimääräsenä Fiat 131:sen 5 lovinen siloposkiloota. Hinta on sama minkä siit...

Mitenkäs tuo paukku muuten hoituu.. Kytkin kyllä kytkinpolkimen alle, mutta lankkumuutokset? ja mikäs pinni tosta db-37:sta?

Vaiko oisko jossaa suoraan asiaa siitä? asiaan kun en ole vielä perehtynyt?

No siis tosiaan on nyt ollu rajattuna paineet siinä 0.4-0.5bar.. Viikonpäästä tulee vasta tuo lyhyempi kardaani, Toivottavasti olisi silloin jo muuten penkitys kunnossa.. Uuden laajakaista lambda-anturin tarvis vielä..

Kokeilemallahan se selviää koska 100 heppaa teho raja ni kyllä se varmaan 3 pytyllä hoituu joku 90hp ois jepa...

noniin tulihan tuossa yks päivä ajettua nesteelle asti 3 pytyllä uutta tulppaa hakemaan :D voishan nuo sytkä ennakot laittaa kiinteeksi.. :) riittänee varmaan ku nappaan suuttimen liittimen irti, voihan se tulppa kipunoia siel yksinään hetken :D No mutta sen näkee sitten penkissä mitä tekee/keksii :D

jeps. laitan kainennäkösii kuristimii kuulin et joku 0,2 bar on joku minimi?? just jollaa 3/4 osa kaasul ja kierrosrajotin 5000 ja ennakot myöhäselle